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Schwerlast-Hubwagen

Die übliche Tragfähigkeit von Hubwagen für Europaletten beträgt zwischen 2 und 2,5 Tonnen. Bei besonders kleinen, leichten und/oder günstigen Hubwagen kann die Höchstlast auch nur 1 oder 1,5 Tonnen betragen. Wer es in Lager und Betrieb mit schwereren Lasten von bis zu 5.000 kg zu tun hat, muss sich daher nach alternativen Flurförderzeugen umsehen. Hubwagen, die für größere Traglasten verstärkt ausgeführt sind, nennt man Schwerlasthubwagen. Gängige Varianten von Schwerlasthubwagen sind Gabelhubwagen mit 3 Tonnen Tragkraft und solche mit 5 Tonnen Tragkraft. Während die 3 Tonnen Hubwagen ihren Pendants mit 2 bis 2,5 Tonnen Tragfähigkeit äußerlich sehr ähnlich sind, sieht man den 5-Tonnen-Hubwagen ihr "Übergewicht" deutlich an: der Gabelquerschnitt fällt hier sichtbar höher und breiter aus - die Gabeln sind also dicker - um die gesteigerte Traglast zu ermöglichen.

Die Hubwagen für die schweren Aufgaben im Lager

Hubwagen für Schwerlasten sind extrem robust konstruiert und verfügen über eine besonders leistungsstarke Hubhydraulik. Neben den weithin sichtbaren dickeren Gabeln des Schwerlasthubwagens sind meist auch weitere Einzelteile wie die Lenkräder und Rollen aus wertigem Stahl statt aus Kunststoff ausgeführt, um den erhöhten Belastungen standhalten zu können. Trotz der massiven, verstärkten Ausführung bleiben Schwerlasthubwagen im Toleranzbereich der gängigen Abmessungen von Hubwagen für Europaletten. Man kann mit ihnen also prinzipiell alles anstellen, was ansonsten mit normalen Handhubwagen getan wird. Natürlich muss der Anwender das höhere Eigengewicht der verstärkten Konstruktion berücksichtigen, was den Schwerlasthubwagen etwas behäbiger macht, auch wenn keine schwere Fracht auf seinen Gabeln lastet.

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